Служба клиентской поддержки ISUZU CARE: 8 800 234 52 32
ISUZU GIGA 6x4 33.0 ШАССИ
от 8 530 000 рублей

ISUZU GIGA 6x4 33.0 ШАССИ

ТЯЖЕЛАЯ СЕРИЯ GIGA GIGA 33.0 – самое тяжелое шасси в модельном ряду ISUZU. История семейства началась в 1994 году – совсем недавно в сравнении с более чем столетней историей японского бренда.

Однако тяжелая серия воплотила в себе все достоинства марки: надежность, качество, экономичность и долговечность всех узлов и агрегатов.

Оформить заказ

Основные характеристики

  • Полная масса 33 000 кг
  • Грузоподъемность 23 335 - 24 010 кг (в зависимости от варианта колесной базы)
  • Двигатель ISUZU 6WG1, дизельный объемом 15,6 л, мощностью 400 л.с. и 1800 об./мин
  • Трансмиссия 7-ступенчатая, механическая или 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)
  • Привод/ведущие колеса 6х4 / задние и передние

ОСОБЕННОСТИ

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ

Универсальная рама и вариативность колесных баз позволяет устанавливать на шасси широкий спектр кузовных надстроек. Мы готовы предложить вам грузовик, подходящий под вашу бизнес задачу

Активная и пассивная безопасность

Применение современных технологий компьютерного моделирования позволило повысить жесткость конструкции кабины. Усиленные двери и каркас повышенной жесткости обеспечивают целостность кабины, образуя защитный кокон, что сокращает травматизм в случае ДТП.

ДВИГАТЕЛЬ

Современные и технологичные дизельные двигатели ISUZU отличают оптимальный рабочий объем, превосходная топливная экономичность, низкий уровень выбросов и выдающаяся производительность – основа эффективности автомобилей.>Шасси ISUZU GIGA 33.0 (CYZ52) оснащено четырехтактным, дизельным двигателем жидкостного охлаждения ISUZU 6WG1-TCR рабочим объемом 15,7 л, мощностью 400 л. с. и крутящим моментом 1 863 Н⋅м. Двигатель оснащен топливной системой (Common Rail) с электронным управлением впрыском, турбонаддувом изменяемой геометрии (VGS), системой OHB, а также дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе. Двигатель работает в паре с механической 7-ступенчатой или 16-ступенчатой коробкой передач. Особенность шасси ISUZU GIGA 33.0 - отбор мощности от двигателя, что позволяет активировать привод навесного оборудования во время движения автомобиля.Немаловажным преимуществом автомобилей ISUZU является достижение конструкторами экологического класса двигателя Евро-5 без применения сажевого фильтра DPF и системы SCR (впрыска раствора мочевины AdBlue). Таким образом, клиенты ISUZU не столкнутся с заменой дорогостоящего и очень чувствительного к качеству топлива сажевого фильтра и будут избавлены от необходимости периодически заправлять автомобиль раствором мочевины AdBlue.

 
 

Автомобиль оборудован необходимыми электронными системами, облегчающими управление и маневрирование

Система SRS с подушкой безопасности водителя и ремень с преднатяжителем и ограничителем нагрузки

Дневные ходовые огни DLR

Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»

Система курсовой устойчивости EVSC (включая антиблокировочную тормозную систему ABS и антипробуксовочную систему ASR)

×
К сожалению, мы не в офисе. Давайте мы перезвоним вам в рабочее время:
Во сколько перезвонить?


Сохраняем данные
Мы Вам обязательно перезвоним!
Ой... Программисты что-то сломали :( Попробуйте чуть попозже!
×
Хотите, перезвоним Вам за 26 секунд?


Свободных операторов на линии: 3
В процессе разговора с клиентами: 1
Обслуженных вызовов за сегодня: 17

Идет вызов...
Мы уже набираем Ваш номер!
Ой... Программисты что-то сломали :( Они скоро починят, а пока Вы можете сами набрать нас!
×
Вы были у нас на сайте .
Вы нашли то, что искали?

Мы искренне ценим вас. Нам важно ваше мненине, чтобы стать лучше.